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負荷が制限を超えたり、傾斜角が大きすぎたりすると、ガソリンエンジンミニダンパーは自動的に電力を遮断できますか?

Update:07-04-2025
投稿者 管理者

負荷が制限を超えるか、車両のボディが傾斜しすぎると、 ガソリンエンジンミニダンパー 「命を救うスキル」があります - 自動的にパワーを遮断できます。この機能は、車に「スマートバトラー」を設置するようなものです。危険な兆候が見つかると、エンジンはロールオーバーや部品への損傷を防ぐためにすぐに「オフ」します。たとえば、ドライバーが砂と砂利を「上」に装着し、トラックのベッドを押し上げようとすると、車のセンサーは「電子スケール」のように太りすぎを検出し、コンピューターチップを介してコマンドをエンジンに送信して突然電源を切ります。この時点で、車はブレーキをかけているようなものです。突然停止しますが、車軸の破損やタイヤの吹き飛ばしを避けます。たとえば、斜面に登るときに車が「シーソー」に傾いていると、車の角度検出器は何か間違っているので、すぐにパワーを切断し、車が急いでロールオーバーを引き起こすのではなく、斜面の途中で停止します。ただし、この「自動パワーオフ」の感度は、自動車モデルのグレードに依存します。一部のローエンドの車は、単純な太りすぎのアラームしか持たない場合がありますが、これはビープ音を鳴らしますが、パワーを遮断しません。また、負荷を減らすためのドライバー自身の反応に依存します。ハイエンドモデルには、精密センサーとインテリジェント制御システムが装備されており、電力を遮断するだけでなく、アンチスキッドデバイスを自動的に開き、消火システムをマイニングダンプトラックのようにリンクします。現在のスマートカーが衝突を避けるために自動的にブレーキをかけることができるように、この種の安全設計は徐々に小さな機械を普及させています。
この保護機能を乱用すべきではないことに注意する必要があります。ドライバーが常に車を過負荷にして電源をオフにすると、エンジンとトランスミッションシステムは長い間ダメージを蓄積します。さらに、一部の古いモデルは、この機能をまったく持っていない場合があります。純粋にドライバーの経験と判断に依存している場合があります。今回は、腹筋のない古いトラックのように運転し、積み込み時に安全マージンを予約し、登る前に角度を確認する必要があります。
一般に、モダンなミニダンプトラックの「自動電力」は思慮深いデザインですが、それがそこにあるかどうか、そしてそれが機能するかどうかは、車の構成に依存します。購入するときは、携帯電話を購入するときに防水かどうかを尋ねるのと同じように、「過負荷保護」または「傾斜保護」機能があるかどうかを売り手に尋ねることに集中できます。結局のところ、安全は心の安らぎを買うためにより多くのお金を費やすものです。