はい、 ガソリンエンジンミニダンパー トラックは、建設現場の「リトルキングコング」のように、砂、砂利、建築材料などの鋭い材料を輸送するために使用できます。このタイプの車両のバケツと体の構造は、厚くなった鋼板や耐摩耗性コーティングを使用するなど、「抗散布と摩耗」で特別に処理されているため、バケツは角石や鋼鉄のバーを搭載していても、鎧の層を着用しているようなものです。トラックのデザインは、鋭利な材料がタイヤに穴を開けたり、泥に沈むのを防ぐための圧力を分散させることもできます。
ただし、毎日の「激しい衝突」に耐えることはできますが、鋭い材料の長期輸送のために十分に維持する必要があることに注意する必要があります。たとえば、砂と砂利の骨折した鉄片は、油圧ロッドのギャップに閉じ込められる可能性があり、定期的に掃除する必要があります。バケツの内壁にあるアンチ摩耗コーティングが傷ついている場合、時間内に修理する必要があります。そうしないと、錆び、新しいバケツを交換する必要があります。さらに、利便性のために過負荷をかけないでください。ドライバーは「とにかく車は小さいので、半トンを積み込んでも大丈夫です」と考えていますが、シャーシや油圧システムを押しつぶすことになり、修理は貨物よりも高価です。
一般的に言えば、このタイプのミニダンパートラックは、「建設現場の小さな専門家」のようなものです。レンガや砂利を簡単に動かすことができますが、ツールトラックのように世話をする必要があります。ロードするときは時間をかけて、泥を洗い流し、使用後に部品を確認してください。それはあなたが長年にわたって汚くて疲れた仕事をするためにあなたに同行することができます。